西雅图 West Seattle 的轻轨又延期了，而且最新目标从 2032 年推迟到 2035 年。
为什么延期？最核心的原因是 Sound Transit（海湾地区交通局）存在巨大的预算缺口。
2016年投票时，原计划 2030年 开通。前几个月已经把目标推迟到 2032年。现在又进一步推迟到 2035年。
Sound Transit 今年发现整个系统面临大约 350亿美元的预算缺口。所以这不是单纯因为“施工慢了”，而是整个 Sound Transit 的资金和项目规划出了比较大的压力。
这条轻轨到底修哪里？West Seattle Link Extension 大约 3.9英里（约6.3公里）。计划从West Seattle 的 Alaska Junction，经过 Duwamish River（杜瓦米什河），到 SODO，然后与现有 Link 轻轨系统连接。也就是说，未来住在 West Seattle 的居民可以直接通过轻轨进入西雅图市中心及其他区域，而不用完全依赖公交车和开车。
为什么预算会差这么多？Sound Transit 不仅仅是在修 West Seattle，它还同时承担整个区域的大型交通建设计划，包括未来向北延伸到 Everett,向南延伸到 Pierce County,West Seattle, 以及其他 Link 轻轨项目，West Seattle 项目必须和整个区域的资金安排一起重新规划。
还有一个困难：Duwamish River crossing（杜瓦米什河跨河工程）。Sound Transit 在进一步细化施工计划后发现，一些大型工程需要比原来预计的时间更长，因此2035年被认为是目前比较现实的时间表。
延期消息公布的同一天，Sound Transit 宣布已经和 Seattle City Light（西雅图市公用事业部门）达成协议。双方解决了一部分输电线路的技术设计问题。新的方案可以迁移部分输电线路，同时不需要按照原计划在 Sixth Avenue South 进行施工。
Sound Transit 的说法是，这次重新调整时间表是为了在预算压力下制定一个更现实的建设计划，同时寻找降低成本和缩短工期的方法。
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