据KING5 报道，Sound Transit 正在研究是否在部分 Link 轻轨站点增设闸机收费——这是改善安全、提高票款遵守率以及填补未来几十年预计 200 亿至 300 亿美元财政缺口的更广泛努力的一部分。
Sound Transit 首席执行官道�康斯坦丁（Dow Constantine）指示工作人员准备在“多个关键车站”开展闸机收费的试点项目。有关试点地点和时间的详细公告预计将在今年晚些时候发布。
“我已指示工作人员进行研究，并能向董事会提出一项计划，启动在多个关键车站安装闸机的试点，并评估将闸机纳入未来所有设计的可能性，”康斯坦丁在九月的 Sound Transit 董事会会议上表示。
目前，该机构依靠票务大使在列车和站台上检查乘客的支付凭证。屡次逃票者可能面临 50 美元至 124 美元不等的罚款。
官员们表示，类似旧金山和纽约的闸机可以帮助减少逃票现象，提升乘客安全，营造更整洁的乘车环境。但安装闸机可能费用高昂且技术复杂，尤其是像 SODO 这样未预设屏障的地面车站。
在 SODO 站与唐人街-国际区站之间进行的民调显示，大多数人欢迎这一变化。
“我认为这会促使人们付费，可能也会更安全——比如减少不该上车的人搭乘列车，”西雅图的Leandra Johnson说。
“每次带孩子和行李旅行都很麻烦。我总觉得自己快要把他们中的一个留在另一边了，”来自加州的Trevor Fitzgerald说道。
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